城燃氢盟继续为您带来“第10期”氢能政策资讯。（更新范围为2021年3月3日至2022年3月31日）

百个氢站+万辆氢车！内蒙古再发《关于促进氢能产业高质量发展的意见》

3月3日，内蒙古自治区人民政府印发了《关于促进氢能产业高质量发展的意见》（以下简称“《意见》”）。《意见》指出，到2025年前，开展“风光储+氢”“源网荷储+氢”等绿氢制备示范项目15个以上，绿氢制备能力超过50万吨/年；鼓励工业副产氢回收利用，工业副产氢利用超过100万吨/年，基本实现应用尽用；建成加氢站（包括合建站）100座以上；加速推进燃料电池车替代中重型燃油矿用卡车和公共服务车辆，推广氢燃料电池重卡5000辆以上，累计推广燃料电池汽车突破1万辆；探索绿氢在化工、冶金、分布式发电、热电联供等领域的示范应用，打造10个以上示范项目；培育或引进50家以上包括15—20家装备制造核心企业在内的氢能产业链相关企业，电解槽、储氢瓶、燃料电池等装备的关键材料及部件制造取得技术突破。到“十四五”末，自治区形成集制备、存储、运输、应用于一体的氢能产业集群，氢能产业总产值力争达到1000亿元。

链接：

https://www.nmg.gov.cn/zwgk/zfxxgk/zfxxgkml/gzxzgfxwj/xzgfxwj/202203/t20220303_2012066.html

四川省发布“十四五”能源发展规划

3月3日，四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》，其中氢能方面指出：以氢能、新型储能为重点,着力推动新兴能源技术装备发展。对接国家氢能规划,着眼抢占未来产业发展先机,统筹氢能产业布局,推动氢能技术在制备、储运、加注、应用等环节取得突破性进展。支持成都、攀枝花、自贡等氢能示范项目建设,探索氢燃料电池多场景应用。

链接：

https://www.sc.gov.cn/10462/zfwjts/2022/3/4/f09dbec42f7349589d042145437004a6.shtml

科技部等九部门印发“十四五”东西部科技合作实施方案

3月4日，中华人民共和国科学技术部等九部门印发《“十四五”东西部科技合作实施方案》，深入实施创新驱动发展战略和区域协调发展战略，进一步推进东西部科技合作，加快实现科技自立自强，支撑引领经济社会高质量发展。其中涉及氢能，《方案》中“科技支宁”提到共建氢能生产研发中试和成果转化平台，科技兴蒙”提到开展大规模氢能技术开发与成果转化应用，推动内蒙古能源资源绿色低碳转型，“科技入滇”提到建设滇中清洁能源创新高地。

链接：

http://www.most.gov.cn/xxgk/xinxifenlei/fdzdgknr/fgzc/gfxwj/gfxwj2022/202203/t20220304_179644.html

50万吨/年绿氢产能、重点示范31吨以上重卡！内蒙古再发氢能产业相关政策

3月4日，内蒙古自治区人民政府印发了《内蒙古自治区“十四五”能源发展规划》。在氢能产业方面指出，大力推进制氢产业发展。充分利用自治区丰富的新能源资源，以风光氢储产业集群发展为基础，在包头市、鄂尔多斯市、乌海市等有较明确氢气消纳市场地区，以风光氢用一体化方式布局可再生能源制氢项目，推动可再生能源制氢规模化发展。加快推进氢气储运加基础设施建设。以产业发展和氢源保障为基础，按照适度超前的原则，科学规划布局加氢站，加快氢能储运和加氢基础设施建设。

链接：

https://www.nmg.gov.cn/zwgk/zfxxgk/zfxxgkml/ghxx/202203/t20220304_2012787.html

吉林市能源“十四五”：推动中国氢能“百亿零能耗”绿色园区源网荷储一体化项目建设！

3月6日，吉林市人民政府发布了《吉林市能源发展“十四五”规划（征求意见稿）》，其中氢能方面指出：推动中国氢能“百亿零能耗”绿色园区源网荷储一体化项目建设，探索氢能商业化路径，打造氢能“制储运用”和氢能装备、氢燃料电池及整车全产业链。

链接：

http://xxgk.jlcity.gov.cn/gzbm/fgw_2/xbgkml/202203/t20220306_1023484.html

上海新一轮氢能产业创新联合体开始申报

3月7日，上海市临港区发布管委会印发了《关于组织开展中国（上海）自由贸易试验区临港新片区创新联合体申报的通知》。《通知》指出，创新联合体应聚焦本市战略性新兴产业和临港新片区重点发展的高新产业和科技创新领域，围绕“4+2+2”前沿产业集群（即集成电路、生物医药、民用航空、人工智能、智能新能源汽车、高端装备制造、绿色再制造、氢能），开展制约产业发展的关键共性、基础底层等“卡脖子”技术和共性关键技术攻关，促进新技术的产业化、规模化应用，带动创新链产业链融通发展。

链接：

https://www.lingang.gov.cn/html/website/lgxc/index/government/file/1501260208078450689.html

《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则（2022）》发布，5类氢能船舶适用！

3月7日，中华人民共和国海事局印发了《氢燃料电池动力船舶技术与检验暂行规则（2022）》。《规则》适用于船长20m及以上国内航行的使用氢燃料电池作为动力源的钢质及等效金属材料船舶，不适用于军用舰艇、体育运动船艇、游艇和渔船。《规则》自2022年3月7日起施行，氢燃料电池动力船舶的设计、建造、营运、检验和检测应符合本规则的相关规定。除另有规定外，本规则适用于施行之日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶。

链接：

https://www.msa.gov.cn/html/xxgk/tzgg/qt1/20220307/D79C2BD8-1B64-4463-9202-F8378747E679.html

佛山390辆中通客车获得2000万氢能运行补贴

3月7日，佛山南海区发展和改革局发布了《关于佛山市南海区氢能源车辆运行补贴拟发放情况的公示》。《公示》指出，根据《佛山市南海区人民政府办公室关于印发(佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法(修订)的通知》(南府办〔2020〕3号)和《佛山市南海区发展和改革局关于印发(佛山市南海区氢能源汽车运行补贴标准)的通知》(南发改产业〔2019〕9号)等相关文件要求，发改局开展了南海区氢能源汽车运行补贴资金的申报工作。经佛山市南海区发展和改革局对企业提交的申报材料进行审核、聘请第三方机构对申报材料进行核查等程序，本次递交申请的企业符合氢能源汽车运行补贴的相关政策，补贴资金拟发放情况如下：

本次公示只有氢力氢为汽车运营（佛山）有限公司一家公司上榜，车型为中通牌LCK5095XXYFCEVH9C，共390辆，补贴金额为2069.427735万元。

链接：

http://www.nanhai.gov.cn/fsnhfgj/gkmlpt/content/5/5188/post_5188230.html#1638

天津能源发展“十四五”规划发布：推广900辆氢燃料电池车，新增5座加氢站

3月11日，天津市发改委发布《天津市能源发展“十四五”规划》，规划要求，打造氢能产业发展高地，推动氢能全产业链发展，开展氢能及氢燃料电池创新平台建设，打造京津冀氢能资源供给基地。以天津港保税区等区域为重点承接载体，建设氢能示范产业园。打造氢能应用示范中心，累计推广物流车、叉车、公交车等氢燃料电池车辆900辆以上。到2025年，基本构建技术、产业、应用融合发展的氢能产业生态圈。

链接：

http://fzgg.tj.gov.cn/zwgk_47325/zcfg_47338/zcwjx/fgwj/202203/t20220311_5827375.html

新修订版北京市新增产业禁限目录增加氢能等细分支持

3月14日，北京市人民政府正式印发了《北京市新增产业的禁止和限制目录（2022年版）》。《目录》中指出禁止和扩建制造业中，涉及国家和本市鼓励发展的新材料产品制造和为氢能配套制造除外。本次修立足首都城市战略定位，继续严格禁限不符合首都功能和北京率先实现“双碳”目标的一般性制造业。同时，衔接落实支持高精尖产业发展系列规划政策，引导产业链供应链优化升级，推进先进制造业与生产性服务业深度融合，助力科技创新、构建高精尖经济结构。如制造业相关措施中，增加对氢能、智能网联和新能源汽车配套制造等细分支持。

链接：

http://fgw.beijing.gov.cn/gzdt/fgzs/mtbdx/bzwlxw/202203/t20220315_2630502.htm

广东出台加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划

3月14日，广东省人民政府印发《关于印发2022年省政府工作报告重点任务分工方案的通知》。在氢能方面，《通知》指出将出台交通运输领域碳达峰行动方案，出台加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划，在高速公路服务区、客运码头、公交站场等加快建设充电站、加氢站，新增建设公共充电桩2万个以上。

链接：

http://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/yf/content/post_3882749.html

内蒙古印发《2022年坚持稳中求进推动产业高质量发展政策清单》

3月14日，内蒙古自治区印发了《2022年坚持稳中求进推动产业高质量发展政策清单》，《清单》表示，支持符合条件的新能源电源及配套送出工程建成即并网，对纳入相关规划的新能源配套送出工程项目开辟绿色审批通道。对纳入示范的风光制氢一体化项目，按照制氢量所需电量合理配置新能源规模。对氢燃料电池汽车发放新能源汽车号牌。

链接：

https://www.nmg.gov.cn/zwgk/zfxxgk/zfxxgkml/gzxzgfxwj/xzgfxwj/202203/t20220314_2016477.html

国家自然科学基金委发布“重型车辆氨氢融合零碳动力系统基础研究”专项指南

3月15日，国家自然科学基金委员会交叉科学部发布“重型车辆氨氢融合零碳动力系统基础研究”专项项目指南，针对重型车用氨氢融合燃料及其高效近零排放的核心科学问题开展多学科交叉研究，为我国实现重型运输装备的碳中和提供科学依据和基础支撑。

链接：

https://www.nsfc.gov.cn/publish/portal0/tab442/info84364.htm

加快氢能关键技术研究，国家能源局印发2022能源工作指导意见

3月17日，国家能源局发布《2022年能源工作指导意见》，其中氢能方面指出：发展能源新产业新模式。加快“互联网+”充电设施建设，优化充电网络布局。组织实施《核能集中供热及综合利用试点方案》，推进核能综合利用。因地制宜开展可再生能源制氢示范，探索氢能技术发展路线和商业化应用路径。

加强能源科技攻关。加快新型储能、氢能等低碳零碳负碳重大关键技术研究。推动完善能源创新支撑体系。开展能源领域碳达峰、碳中和标准提升行动计划，加快构建能源领域碳达峰、碳中和标准体系。围绕新型电力系统、新型储能、氢能和燃料电池、碳捕集利用与封存、能源系统数字化智能化、能源系统安全等6大重点领域，增设若干创新平台。

链接：

http://zfxxgk.nea.gov.cn/2022-03/17/c_1310534134.htm

工信部：全面推进燃料电池电动汽车整车标准及燃料电池性能等关键系统部件标准研究！《2022年汽车标准化工作要点》发布

3月18日，工信部印发了《2022年汽车标准化工作要点》。在氢能产业方面，《要点》从新兴领域标准研制、深化国际交流合作两大方面提出了标准规划。加快推进电动汽车远程服务与管理系列标准研究，修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准，进一步强化电动汽车安全保障。全面推进燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准以及燃料电池发动机性能试验方法、车载氢系统技术条件等关键系统部件标准研究，支撑燃料电池电动汽车关键技术研发应用及示范运行。

链接：

https://www.miit.gov.cn/jgsj/zbys/gzdt/art/2022/art_a88fe3f3b5834c098e989de11ce21fe8.html

工信部发布了《中国工业经济联合会关于开展2022年制造业单项冠军企业（产品）培育遴选和复核评价工作的通知》

3月18日，工信部发布了《中国工业经济联合会关于开展2022年制造业单项冠军企业（产品）培育遴选和复核评价工作的通知》。《通知》指出，为加快培育一批制造业优质企业，促进提升产业基础能力和产业链现代化水平，根据《关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见》（工信部联政法〔2021〕70号）和《制造业单项冠军企业培育提升专项行动实施方案》（工信部产业〔2016〕105号），现组织开展2022年制造业单项冠军培育遴选和复核评价工作。其中，燃料电池系统再次纳入培育遴选重点领域。各地区的推荐名额如下表所示：

链接：

http://sheitc.sh.gov.cn/zwgkgzssfa/20220321/65e65784221f48f98d002b8cc090e6bb.html

上海6月底前将出台燃料电池汽车示范应用专项资金管理办法

3月21日，上海市经信委发布《2022年上海市经济和信息化委员会政务公开工作要点》。《要点》指出，由智能制造推进处牵头，会同市财政局、市发改委、市科委、市交通委、市住建委联合制定的燃料电池汽车示范应用专项资金管理办法，将于6月底前发布。

链接：

http://sheitc.sh.gov.cn/zwgkgzssfa/20220321/65e65784221f48f98d002b8cc090e6bb.html

国家“十四五”新型储能发展实施方案发布

3月21日，国家能源局和发改委联合发布了《“十四五”新型储能发展实施方案》。在氢能方面，《方案》指出，到2025年，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段、具备大规模商业化应用条件。氢储能、热（冷）储能等长时间尺度储能技术取得突破。将加大关键技术装备研发力度，推动多元化技术开发，开展氢（氨）储能等新一代高能量密度储能技术。

链接：

http://www.nea.gov.cn/2022-03/21/c_1310523223.htm

《“十四五”现代能源体系规划》发布强化氢能、储能等前沿科技攻关！

3月22日，国家发改委、国家能源局发布关于印发《“十四五”现代能源体系规划》（以下简称“《规划》”）的通知。在氢能方面，《规划》提出——显著提高安全高效氢能技术创新能力；建立健全氢能建设标准；积极开展风电、光伏发电制氢示范；强化氢能等前沿科技攻关，实施一批具有前瞻性、战略性的国家重大科技示范项目；加强全球科技创新合作，重点在氢能等先进技术领域开展合作。

链接：

https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/ghwb/202203/t20220322_1320016.html?code=&state=123

国家发改委印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》发布！

3月23日，国家发展改革委印发了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，《规划》明确了氢的能源属性，是未来国家能源体系的组成部分，充分发挥氢能清洁低碳特点，推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。同时，明确氢能是战略性新兴产业的重点方向，是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。

链接：

https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/ghwb/202203/t20220323_1320038.html?code=&state=123

浙江首个《关于加快推进氢燃料电池汽车省级示范点的若干政策意见（征求意见稿）》发布

3月24日，浙江省嘉善县人民政府公布了《关于加快推进氢燃料电池汽车省级示范点的若干政策意见（征求意见稿）》。《意见稿》拟从加强产业招引培育、支持企业提质增效、增强产业研发创新能力和加快示范应用推广4大方面14个条款进行补贴。

链接：

http://www.jiashan.gov.cn/art/2022/3/24/art_1229250215_38209.html

安徽汽车产业“十四五”规划发布，到2025年在氢燃料电池领域实现10项关键核心技术自主突破

3月25日，安徽省发展改革委、安徽省经济和信息化厅印发了《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》，其中提到2025年安徽在氢燃料电池领域实现10项关键核心技术自主突破。最近几年持续完善充换电、氢燃料供给、智能交通路网及数据平台等基础设施布局，推动汽车与能源、交通、信息通信、人工智能等产业协同融合发展。到2025年，基本形成纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的发展格局。打造全国知名的氢燃料电池自主创新高地、高端制造基地和多元应用试验区，形成完整的创新链条和高效的创新生态。

链接：

http://jx.ah.gov.cn/public/6991/146556511.html

《2022年常熟市氢燃料电池产业发展工作要点》发布

3月29日，为抓住燃料电池汽车示范应用上海城市群发展机遇，加快推进常熟市氢燃料电池产业建设，常熟市政府办公室印发了《2022年常熟市氢燃料电池产业发展工作要点》。《工作要点》指出，从落实产业扶持政策落实产业扶持政策、优化产业支持措施，谋划综合载体建设、助力区域联动发展，强化优质项目招引、深化产业人才培育，夯实知识产权氛围、营造优质营商环境5个方面共13个方向提出了相关任务和要求，并统筹安排了各项任务的主责部门。

链接：

http://www.changshu.gov.cn/zgcs/c108192/202203/2be1e099580c40b1a25cd84129e17c1f.shtml

武汉《关于支持氢能产业发展的意见》发布

3月31日，为贯彻落实“碳达峰碳中和”战略，加快推进能源结构清洁转型，武汉市人民政府发布《关于支持氢能产业发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出发展目标是，到2025年燃料电池汽车推广量达到3000辆，建成加氢站35座以上。对固定资产投资1000万元（含）以上的氢能产业投资技改项目，按照其建设有效期内实际完成生产性设备投资总额的8%给予一次性补贴，单个项目最高不超过2000万元。支持加氢站投资运营。对新建（含已建）和改建的加氢站，给予200万元一次性建设补贴，对站内制氢设备投资额外给予设备购置成本50%、不超过200万元资金补贴。对氢气售价不超过35元/kg的加氢站，按照15元/kg—3元/kg逐年递减的标准，给予每年不超过150万元的运营补贴。

链接：

http://www.wuhan.gov.cn/zwgk/xxgk/zfwj/gfxwj/202203/t20220331_1948213.shtml