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【氢能月报】2022年7月氢能资讯分析

作者:中国城燃氢盟 发布时间:2022-08-05

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小编寄语

大家好!感谢您的关注。

城燃氢盟小编通过公开渠道收集了2022年7月约80余条信息,制作了第6期氢能月报,希望对同行们的工作有所促进。



【7月资讯概览】


据公开数据统计,本月国内共发布氢能政策42项,其中国家市场监管总局、国家发改委等16部委联合印发了《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划》,提到实施碳达峰碳中和标准化提升工程,加强新型电力系统标准建设,完善风电、光伏、输配电、储能、氢能、先进核电和化石能源清洁高效利用标准。这一举措将支撑氢能标准化工作探索多元化方式方法,为氢能产业发展提供标准依据,保障生产安全与质量。

本月共有17个省市发布了39项氢能相关政策,其中涵盖了氢能产业的发展规划、补贴支持、建设标准等方面,上海地区4项,广东地区6项,浙江地区4项。例如,上海市分别发布了《上海市瞄准新赛道促进绿色低碳产业发展行动方案(2022-2025年)》《上海市碳达峰实施方案》《上海市交通节能减排专项扶持资金管理办法》等政策,为复工复产的上海市推动燃料电池汽车示范工作、氢能产业发展注射一剂“强心针”。


另外,浙江省、四川省、张家口市、常熟市等多地均出台了推广燃料电池汽车的相关政策,这将加快各地建立燃料电池汽车示范区的速度,进一步推动氢燃料电池汽车在公共交通、物流运输领域的应用。上海市、佛山市分别发布了氢能有轨电车的采购公告,上海计划采购氢动力数字轨道胶轮电车5辆,佛山市计划采购氢燃料电池+钛酸锂电池供电有轨电车12辆,随着燃料电池技术越发成熟,氢燃料电池将进一步向热电联供、智慧氢能、货运有轨电车等更多终端应用场景拓展。


本月仍然有许多氢能扶持政策文件相继发布,如安徽省印发了《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》、张家口印发了《支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施》、重庆经信局5部门联合印发了《重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施》等,极大促进氢能企业在科技创新、产业化发展的道路上快马加鞭,有力推进氢能产业链上下游联动,营造良好产业发展氛围,加快形成产业发展集聚效应。



项目合作方面:

据公开数据统计,本月国内有50多项氢能项目签约、动工或投产。例如,呼伦贝尔市人民政府与氢通(上海)新能源科技有限公司签署战略合作协议,氢通(上海)新能源科技有限公司与包头市人民政府签署了战略合作协议,兰州新区政府与中国能建、众宇动力签约共建氢能产业园,总投资30.5亿元的鹏博士西北5G大数据产业园项目在榆中县开工,总投资10亿元的陕耀东方氢能产业发展孵化园项目开工,山西省拟投资780亿元布局鹏湾氢港氢能产业园等。本月氢能项目合作数量环比上升,其中政府与企业、企业与企业之间签订战略合作协议的高达11项,包括联合开发、产业合作等形式,通过合作形式依托各方的产业优势和资源元素,从而实现科技、人才、资本方面有机融合下,将会帮助地方和企业更好地把握氢能产业发展机遇。



部分信息

中国能建与众宇动力、兰州新区政府签约!共建氢能产业园

7月1日,中国能建西北公司、众宇动力与兰州新区政府签订兰州新区氢能产业园项目。依托已有产业基础和要素资源,积极培育发展新能源装备制造、新能源电池、氢能装备及新能源汽车等产业,全力推进新区经济社会绿色低碳高质量发展。



“PEM电解槽电堆创业项目”正式启动!吉大团队签约组建动量守恒创业公司

7月6日,吉林大学化学学院、无机合成与制备化学国家重点实验室传来佳音,吉林大学邹晓新教授研究团队与动量守恒团队正式签约启动“PEM电解槽创业项目”,双方将依托邹晓新教授研究团队在PEM电解槽低铱催化剂领域的研发成果及研发能力,联合组成催化化学、流体力学、工业设计、企业管理等各学科充分融合的全新创业团队,共同推动我国氢能领域关键技术的自主发展,助力碳中和目标的实现。



中国石化与8家企业签订氢能战略协议

7月14日,在氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛上,中国石化所属相关企业分别与河南机场集团、宝武清洁能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中国氢能联盟、中国船级社、上海交通大学材料学院氢科学中心、国家电投武汉绿动氢能公司等8家单位签署氢能产业链建设合作协议,携手打造氢能应用现代产业链、推动氢能产业高质量发展。



徐工集团与南科燃料签约!共同探索氢能应用技术

7月14日,徐工集团与南科燃料签约,双方围绕氢能应用相关技术的咨询指导与产业化合作制定合作框架,携手探索氢能应用领域。双方均表示此次签约合作意义重大,徐工集团希望在王海江院士的技术指导下,可以在氢能应用和燃料电池系统相关技术上取得重大突破,为企业氢能发展奠定坚实的基础。



投资780亿布局鹏湾氢港产业园!山西全力打造氢能产业体系

7月21日,从山西省工信厅、吕梁市委市政府在山西孝义联合举办了山西省氢能产业链链上企业协作配套签约会。签约会上,山西拟投资780亿元布局鹏湾氢港氢能产业园。晋南集团作为氢能“链主”,大力推广氢冶金、氢能汽车示范应用,布局氢能产业链,改变山西省的产业发展模式,打造山西千亿级氢能产业链。到2025年,美锦能源计划建成年产6万吨高纯氢,逐步形成工业副产氢示范、可再生能源制氢为主的氢能供应体系,在全国建设不少于300座加氢站,其中山西建设不少于100座。





氢能技术及车辆推广方面:

本月共有15项氢能技术及车辆推广信息,涵盖了氢能制储加用及相关配套环节,清华大学SOEC制氢系统样机开发项目通过验收,国家电投首套“兆瓦级高性能质子交换膜电解制氢装备”通过技术鉴定,阳光氢能200Nm³/h PEM绿电制氢系统发货,国内首台氢能装载机—雄韬氢雄配套的50型GRSD958HEV重载版氢能装载机下线,搭载重塑科技燃料电池系统的60辆重卡投入宜家绿色供应链运营,北京市首批40辆智蓝氢燃料重卡交付运营, 格罗夫中极氢能重卡首批交付5辆, 荣程集团20辆氢能自卸重卡交付等,由此可见,重卡在氢能领域的应用越发明显,重卡其具备着行驶距离远,运载质量大,固定路线等特点,相比传统重卡,氢能重卡在减碳减排、商业运转等方面更具优势,随着国内氢能重卡产品的逐渐丰富及众多传统企业的转型进入氢能领域,氢能重卡将比客车更具有实现商业化的庞大发展空间。



部分信息

续航440公里以上!北京市首批氢燃料重卡亮相大兴

7月5日,北京市首批40辆氢燃料重卡落地大兴区,正式交车投入沥青混凝土供料运输。运营方北京市政路桥建材集团与生产商北汽福田公司现场签署了基于氢燃料重卡产品的战略合作协议。本次成功交付运营的智蓝氢燃料重卡,搭载385L×6大容量氢系统,其效率要比传统的内燃机高2-3倍,续航里程可达440km以上,可在-30℃下一键启动,并通过集成式热管理系统实现燃料电池余热利用,极大地拓展了氢燃料重卡在国内北方大部分地区的冬季应用场景。



加氢8分钟,续航6小时!国内首台氢能装载机下线

7月11日,由雄韬氢雄配套的50型GRSD958HEV重载版氢能装载机,在新绛经济技术开发区新材料及高端装备产业园新能源产业园成功试车下线,这也是国内首台氢能装载机。该氢能装载机为重型装载机市场的主力吨位,额定载质量5吨。配备雄韬氢雄发动机系统,配置840L氢瓶,加氢耗时低于8分钟,可连续作业6小时。



中国华电首套1200Nm³/h碱性电解槽正式下线

7月12日,中国华电1200Nm³/h碱性电解槽产品下线暨气体扩散层(GDL)成果发布推广仪式在天津北辰区华电(天津)高端智造科创基地举行。此次下线的电解槽运行电流密度提高约30%,整体重量减少近10%,直流能耗指标小于4.6千瓦时每标方氢气。在1.6MPa运行压力下,电解槽的额定产氢量达到1200Nm³/h。自主研发的单面焊双面焊缝成型工艺,实现国内首创



格罗夫首批氢能重卡交车实现商业化运术

7月22日,格罗夫中极氢能汽车30台49吨氢能重卡订单首批5台交付市场化用户,进行高原地区商业化示范投运发车。此次投入商业化示范运营的49吨氢能重卡,将用于绿动万利新能源陆港集运站到电厂的煤炭运输,单程100公里。格罗夫在沿途配备了氢气制加一体站,充分保障车辆运行效率





投融资方面:

本月从公开资料了解到共7则投融资方面的资讯,其中美锦能源出资5亿元和2亿元在贵州、北京成立新公司,国家电投氢能公司启动B轮融资,亿利洁能联合国家电投成立绿电氢能科技公司等,随着地方政府不断加大对于氢能产业的扶持力度,国企、资本都更倾向于成立氢能子公司来布局其氢能产业,资本市场的青睐也从另一方面体现了氢能行业的无限潜力,在资本支持下氢能产业将进入更加快速的发展期。



部分信息

注册资本5个亿!美锦能源在贵州成立氢能领域全资子公司
贵州美锦华宇新能源有限公司成立,注册资本5亿元,经营范围包含:煤炭洗选;气体、液体分离及纯净设备制造;煤制活性炭及其他煤炭加工;站用加氢及储氢设施销售等,该公司由美锦能源100%控股。    


不低于15亿元! 国家电投氢能公司启动B轮融资

国家电投集团氢能科技发展有限公司发起新一轮项目增资(B轮融资),本轮拟融资规模将不低于15亿元。目前,国氢科技的前三大股东分别为:国家电力投资集团有限公司、嘉兴氢合股权投资合伙企业(有限合伙)、国家电投集团科学技术研究院有限公司,持股比例分别为35%、11.21%、10.46%。



注册资本2亿元!亿利洁能联合国家电投成立绿电氢能科技公司

内蒙古库布其绿电氢能科技有限公司成立,注册资本2亿元人民币,经营范围包含:太阳能发电技术服务;风力发电技术服务;新兴能源技术研发;生态恢复及生态保护服务等。



布局制储加环节!科新机电拟募资5.8亿投资氢能领域

科新机电发布《2022 年度向特定对象发行 A 股股票预案》,拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过 58,068.90 万元,扣除发行费用后,将用于以下项目:通过建立氢能研发中心,提前布局氢能行业,切入制氢、储氢、加氢环节,重点针对固体储氢工程技术、热动力氢气升压装置、加氢橇等方向进行研究,努力开发固体储氢罐、氢气压缩充装和加氢站的氢气升压装置等产品,实现制氢、储氢、加氢技术的“闭环”,并重点发展储氢高端装备,努力成为解决制氢、储氢、加氢运用整体方案的供应商。



招投标方面:

本月从公开资料了解到共6个招投标方面项目,其中湖北英特利电气有限公司的晶闸管整流器入围中石化新疆库车绿氢示范项目,葛洲坝装备公司中标张掖氢能综合应用示范项目EPC总承包工程项目,佛山南海发布了12辆氢燃料电池有轨电车招标等项目,由此可看出,氢能电车的招标体现着氢能在使用场景上的拓展,而轨道交通作为交通领域重要一环,将很有可能成为继燃料电池汽车之后又一个取得突破的应用场景。



部分信息

中国葛洲坝装备中标张掖氢能综合应用示范项目EPC总承包工程项目

7月4日,葛洲坝装备公司(中能装备发展分公司)牵头组成的联合体,中标中能绿电张掖氢能综合应用示范项目EPC总承包工程,中标金额8550.37万元。该项目位于甘肃省张掖市经济技术开发区循环经济示范园,主要建设1000Nm3/h电解水制氢站、500kg/d加氢能力的油电气氢综合能源加注站和5MW自备光伏电站各1座。



单价3061.83万元!佛山南海采购12辆氢燃料电池有轨电车

7月12日,佛山市公共资源交易中心发布了南海区有轨电车里水示范段工程车辆及车辆基地工艺设备采购项目招标公告,欲采购12辆氢燃料电池有轨电车。本项目总投标最高限价为40469.4953万元,其中:南海区有轨电车里水示范段工程车辆采购项目投标最高限价为36741.9475万元。南海区有轨电车里水示范段工程车辆基地工艺设备采购项目投标最高限价为3727.5478万元。



锋源氢能中标电网200kW固态储氢应急发电车项目

近日,锋源氢能成功中标200kW固态储氢应急发电车研发生产项目。此次200kW发电系统采用水冷石墨双极板电堆,“机箱式组装”,功率覆盖100kW到2MW,系统寿命突破30000小时。覆盖范围广,可运用于船舶、发电站等多种场景



杭氧压缩机成功中标40万千瓦光伏制氢首个氢、氧压缩机示范项目

近日,杭氧压缩机成功中标40万千瓦光伏制氢首个氢、氧压缩机示范项目,该项目主要采用光伏电解水制氢技术,项目规划建设容量40万千瓦,以“等电量交换”形式用于制氢,年产氢量约1万吨。




其他方面:

海岛方面:浙江台州大陈岛的氢能综合利用示范工程是全国首个海岛“绿氢”综合能源示范工程,积极探索可再生能源、储能、氢能多元耦合与高效利用路径,为海岛发展氢能产业提供了可复制可推广的绿氢示范样板,同时丰富了氢能多元化的应用场景。


技术认证:由重塑集团发起联合,开发了全球首个氢燃料电池汽车碳减排认证方法,并获得了国际上的认可,预计于9月份的联合国清洁发展机制执行理事会第一百一十五届大会上接受表决,这是中国氢能产业面向世界的重要代表事件,进一步奠定了中国氢能在国际上的地位。


【关键词】氢能政策补贴,氢燃料电池重卡,加氢站政策

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